油缸和气缸的区别？
油缸和气缸基本原理相同，江苏空心油缸，由于工作介质不同所致的差别在于：
1. 油缸的工作压力远高于气缸。高压气体的危险性远高于高压液体；
2. 油缸的推力大于气缸。不仅仅在于油压高，气缸的直径也避免设计得太大；
3. 油缸活塞的移动速率远低于气缸活塞。应为储气瓶可在短时间内提供大量的额定压力的气体，拉拔空心油缸生产商，而高压油需要高压油泵在运转的过程中提供，流量有限。
各种液压油缸的构造说明：
1）活塞式
单活塞杆液压缸只要一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口a和b都可通压力油或回油，以完成双向静止，故称为双作用缸。
2）柱塞式
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，空心油缸批发，靠液压力只能完成一个方向的静止，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，空心油缸价格，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；
任务时柱塞总受压，因此它必需有足够的刚度；
柱塞分量往往较大，程度搁置时轻易因自重而下垂，形成密封件和导向单边磨损，故其垂直运用更有利。
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我们都知道，液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。
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